Rupa-rupa Jinis FRP Sandwich Panels

Bahan inti busa Polyurethane (PU) kasohor ku sipat insulasi termal anu saé sareng kakuatan anu luhur. Tekstur busa PU keras, hampang sareng lembab-buktina, ngajantenkeun panél ieu cocog pisan kanggo dianggo dina fasilitas panyimpen tiis, treuk kulkas, sareng gedong anu peryogi kontrol suhu. Saatos dirawat kalayan tahan seuneu, aranjeunna ogé ngagaduhan résistansi seuneu anu saé.

Bahan inti anu bentukna honeycomb-mempunyai rasio kakuatan-ka-beurat anu kacida luhurna alatan struktur unit héksagonalna. Biasana dijieun tina aluminium, kertas, atawa serat-plastik anu diperkuat (FRP). Bahan inti alumunium honeycomb gaduh résistansi dampak anu saé sareng dianggo dina sektor transportasi (sapertos dina interior pesawat sareng kapal sekat). Bahan inti kertas honeycomb boga kalembaban-kinerja buktina ditingkatkeun ku cara dilapis ku résin, sarta nawarkeun éféktivitas-beaya tinggi sarta mindeng dipaké dina aplikasi non-struktural, kayaning parabot atawa bungkusan. bahan inti FRP sayang madu ngagabungkeun kaunggulan struktural sayang madu jeung lalawanan korosi FRP, sahingga eta kacida cocog pikeun pamakéan di laut atawa lingkungan processing kimiawi.

Inti kai hargana pikeun kakuatan anu luhur, dénsitas rendah, sareng kelestarian alam. Éta nawiskeun résistansi dampak anu saé sareng biasa dianggo dina aplikasi -kinerja luhur sapertos awak kapal, awak mobil balap, sareng komponén aerospace. Sanajan kitu, aranjeunna leuwih mahal batan cores busa sarta merlukeun panyalindungan tina Uap.

Busa polystyrene (EPS) anu dilegaan mangrupikeun bahan utama anu ekonomis sareng kinerja insulasi sedeng. Éta hampang, gampang diolah, sareng gaduh tingkat nyerep cai anu rendah. Salaku bahan utama panél, EPS biasana dianggo dina aplikasi insulasi non-kritis, sapertos gudang, gedong tatanén, sareng hiasan témbok tina struktur samentara. Sanajan kitu, dibandingkeun jeung panels dijieunna tina polyurethane (PU) atawa polyisocyanurate (PIR) salaku bahan utama, kakuatan compressive na leuwih handap, sarta bisa deform dina beban beurat.